低价攻势!北汽福田拓陆者B系列正式发售!

低价攻势!北汽福田拓陆者B系列正式发售!希望跳脱以往山寨皮卡的阴影,北汽福田商用车在推出全新的「拓陆者」车系之后,因为整体以进军国际市场为主要目标,当然在性价比表现上就略居弱势,但在本届2014成都国际车展会场,北汽福田则宣布开始发售称为 B系列的柴油经济版本,而且售价均低于九万人民币的门槛!
低价攻势!北汽福田拓陆者B系列正式发售!与先前已经发售的汽油2.4L与柴油2.8L高输出版本相比,当时拓陆者全车系建议售价介于12.28-14.88万人民币之间,而本次发售的全新B系列柴油新车,则提供了舒适版与菁英版两种配置,建议售价分别仅需8.58-8.98万人民币,比起来可以说是具备相当程度的杀伤力,在此同时,拓陆者原有的汽油2.4L版本,也首度追加了报价为11.28万人民币的「冠军版」,试图吸引当地更多对于性价比需求较高的预算型买家。
根据北汽福田指出,首度发售的2014年式「拓陆者B系列」柴油版车型,全数均为双厢四门五座标準货床配置,车身尺码达到5130×1800×1810mm,而且轴距也长达3105mm,除了提供宽敞的双排五人座车室空间以外,后座椅椅背也可分离折叠扩增室内使用空间表现;动力系统则搭载原厂代号为4JB1T的2771c.c.共轨柴油直四引擎,原厂公布最大马力输出值为95hp/3600rpm,峰值扭力为22.9kgm/2300rpm,全数均搭配五速手排与后轮驱动系统,而且平均油耗更具备达到11.76km/L的水準。
另外本次追加的汽油冠军版,动力系统搭载的是瀋阳三菱引擎厂投产之汽油2378c.c. 直四引擎,同样搭配五速手排与后轮驱动系统,最大马力则为136 hp/5250rpm,峰值扭力为20.8kgm/2500-3500rpm,全车系均将驾驶座气囊与 ABS+EBD整合煞车系统列为标準配备,并且採用前双A臂与后强化叶片弹簧悬吊结构,原厂技术部门调整过转向结构,也让最小迴转半径小于6.8m,底盘距地净空则为210mm。
至于已经进军包括澳纽等海外市场的国际版本,动力系统一律均搭载CUMMINS技术的共轨柴油2780c.c.直四引擎搭配GETREG五速手排,并且将双前座防护气囊与 ABS+EBD列为标配,最大马力强达163hp/3600rpm,峰值扭力也达到36.7kgm/1800-3000rpm的水準,另外也可加价选配
越野加力箱提升地面跨越能力。
低价攻势!北汽福田拓陆者B系列正式发售! 北汽福田拓陆者皮卡的仪表内装,除了黑灰色系以外也提供米色系搭配。