低价拚销量?中国製BMW将进军全球?

低价拚销量?中国製BMW将进军全球?数日前,中国吉利汽车旗下之瑞典品牌VOLVO宣布将把中国製S90外销欧洲市场;时不过一周,BMW也对外表示其已获中国官方之输出核可,未来将可于中国进行外销!然而,这一步是否是想以低价策略打败MERCEDES的亮眼销售?对于「Made in China」所带来的既定形象,消费者是否能接受?都有待未来市场考验。
低价拚销量?中国製BMW将进军全球?虽然中国製几乎是各产业的趋势,不论衣服、手机、乃至如牙膏牙刷等日常用品,你我的生活中无不充斥着各式中国製品。儘管BMW再三保证,其与中国华晨汽车合作生产的车辆品质于近年来已有明显提升,足以媲美德製及美製车款,不得不承认,就「我开一辆中国製的进口车」并不是什幺拿得上檯面的一句话。
但不只是外界,在BMW内部似乎也还有着不同调的声音。随着各式推论快速传播,使得BMW中国分部总监Olaf Kastner赶紧跳出来澄清表示,BMW目前仅获中国政府授权出口贸易之许可,对于未来是否出口中国製BMW至全球市场,尚待内部研议,一切仍未定论。而虽然BMW目前已获核可,但待授权发下来仍须一年的时间,因此短期内并不会有相关之立即动作。
BMW目前在中国生产2系列Active Tourer、3系列及中国市场专属的前驱1系列Sedan、长轴G30 5系列车型及长轴X1等车型,末者甚至还生产油电複合动力的X1 xDrive25Le iPerformance车型;而2018年,新一代X3将成为第6款于中国生产的BMW车系。
BMW在中国瀋阳同华晨汽车设立大东及铁西两场,其中前者甫于数周前完成部分设备升级及更新工程。BMW曾表示,待大东厂全数完成更新后,两厂合计可达45万辆的年产量;这也意谓着其将与美国厂齐量,成为BMW于全球设立之厂房中,产能最高的两者。由此规模可见,BMW外销中国製车款可说是势在必行!
若以台湾立场来看,若进口中国製BMW势必可降低其生产及运输成本,有助于其与其他同级对手削价竞争,但相对也须牺牲其多年来建立之品牌形象。不过,比起品牌形象,价格才是多数消费者考量的实际面。随着VOLVO和BMW打出中国外销牌后,中国製汽车出口全球市场似乎将成为必然趋势,其他车厂随之跟进恐怕只是迟早的问题。
低价拚销量?中国製BMW将进军全球?